El transformador de tracción es un equipo central altamente especializado, diseñado exclusivamente para ferrocarriles electrificados (trenes de alta velocidad, trenes bala, ferrocarriles convencionales) y sistemas de transporte urbano (metro, tren ligero). Su función principal es reducir la tensión de la red eléctrica (110 kV/220 kV) a la tensión precisa que requieren las locomotoras eléctricas (27,5 kV/55 kV). Además de la conversión de tensión, proporciona un aislamiento eléctrico crítico, una transformación de fase y un equilibrio dinámico de la carga de la red trifásica. Diseñado para soportar cortocircuitos frecuentes y extremos, así como sobrecargas masivas a corto plazo, es el corazón de la infraestructura de transporte moderna.

Parámetros principales:

• Capacidad nominal:10 MVA ~ 63 MVA (Soporta sobrecargas masivas a corto plazo de 1,5x a 2,0x).

• Configuración de voltaje:La tensión en el lado de la red eléctrica es de 110 kV/220 kV, reduciéndose a 27,5 kV/55 kV en el lado de tracción.

• Grupos de vectores especiales:V/v, Scott, YNvd, YNd11 optimizados para el equilibrio de carga de tránsito.

El transformador rectificador es un transformador especial de alta resistencia diseñado específicamente para alimentar equipos rectificadores (tiristores, diodos). Su función principal es transformar la tensión de red de CA alta o media en la tensión de CA precisa que requieren los circuitos rectificadores para producir energía de CC estable. Además, proporciona un aislamiento galvánico esencial, suprime la contaminación armónica mediante el desplazamiento de fase multipulso y resiste eficazmente la saturación de polarización de CC. Es la fuente de alimentación indispensable para la electrólisis, la galvanoplastia, los accionamientos de CC de gran potencia y los sistemas de carga de alta potencia.

Parámetros principales:

• Capacidad nominal:100 kVA ~ 100 MVA (Diseñado para soportar impactos de carga severa de 1,2 x 1,5 x).

• Configuración de voltaje:La tensión de 10 kV/35 kV de la red se reduce a una tensión operativa precisa de baja tensión (de decenas a cientos de voltios).

• Grupos de vectores especiales:Diseños de desplazamiento de fase (por ejemplo, de 12 pulsos, de 24 pulsos) para la eliminación de armónicos.

El transformador especial es una categoría general de equipos de potencia altamente personalizados, diseñados para operar en entornos donde los transformadores de distribución estándar fallarían instantáneamente. Fabricados específicamente para industrias y condiciones de trabajo extremas, están diseñados para soportar picos de corriente masivos, frecuentes regulaciones de voltaje, contaminación armónica severa, polarización de CC y entornos físicos hostiles (por ejemplo, minería profunda, entornos marinos y atmósferas explosivas). Incluyen transformadores para hornos, unidades de tracción, variantes marinas y transformadores de prueba de alto voltaje, y proporcionan energía segura y esencial para la industria pesada, el transporte y la metalurgia avanzada.

Parámetros principales:

• Capacidad nominal:100% personalizado (desde cientos de kVA hasta unidades masivas de MVA).

• Configuración de voltaje:Voltajes de 10 kV/35 kV/110 kV en el lado de la red, escalonados a voltajes de proceso personalizados exactos.

• Estructura:Núcleos/bobinados severamente reforzados (alta sobrecarga, filtrado de armónicos, alta impedancia).