Una solución de distribución especializada de media/baja tensión (de 10 kV a 0,4 kV) diseñada para optimizar la estabilidad de la alimentación y la eficiencia de carga en redes de recarga de vehículos eléctricos. Nuestros diseños están concebidos para abordar los principales desafíos del sector de los vehículos eléctricos: mínima pérdida de energía, resistencia en entornos complejos y adaptación perfecta a cargas concentradas de carga rápida.

Propuestas de valor fundamentales

• Adaptabilidad a cargas concentradas de carga rápida

  Las cargas eléctricas de las estaciones de carga están altamente concentradas, debido a la presencia de grupos de cargadores de vehículos eléctricos rápidos y lentos, lo que provoca fluctuaciones extremas entre el día y la noche. Nuestros transformadores ofrecen una amplia capacidad de regulación de carga, adaptándose perfectamente a las características de alta potencia instantánea y gran diferencia entre picos y valles propias de las estaciones de carga, lo que previene eficazmente el desperdicio de energía por cargas ligeras y las sobrecargas por cargas pesadas.

• Tolerancia ambiental extrema

  Desde centros comerciales urbanos hasta áreas de descanso en autopistas, los equipos de carga se enfrentan a altas temperaturas, humedad, polvo, corrosión por gases de escape de vehículos y un intenso tráfico peatonal. Utilizamos un revestimiento anticorrosión C5-M y una carcasa sellada IP54, junto con entradas de cables a prueba de suciedad, para proteger completamente los componentes principales de las inclemencias del tiempo.

• Reducción significativa de los gastos operativos

  Los operadores de estaciones de carga son muy sensibles a los costos de la energía. Nuestros transformadores incorporan diseños de alta eficiencia de nivel 1, lo que reduce drásticamente las pérdidas en vacío y con carga. Esto minimiza directamente los gastos operativos a largo plazo y maximiza la rentabilidad general de la estación de carga.

Catálogo de transformadores dedicados para la carga de vehículos eléctricos

Desde transformadores independientes hasta subestaciones altamente integradas, proporcionamos el hardware exacto que su red de carga necesita:

Serie de estaciones de carga S22 (actualización de nivel 1 con inmersión en aceite)
● Potencias nominales de hasta 10 kV / 2000 kVA.
● Amplia capacidad de regulación de carga.
● Diseño totalmente sellado, a prueba de polvo y resistente a la suciedad.
● Ideal para: Grandes centros comerciales y estaciones de carga al aire libre en nudos de transporte.

Serie SCB14 (Resina fundida, tipo seco)
● Excepcional resistencia al fuego / Nivel de ruido ultrabajo.
● Resistente a la humedad y prácticamente libre de mantenimiento.
● Ideal para: Estaciones de carga interiores y aparcamientos subterráneos en edificios de gran altura.

Serie de subestaciones compactas para montaje sobre plataforma (solución integrada)
● Estructura segura y completamente cerrada.
● Compartimentos de protección independientes para unidades de alta tensión, baja tensión y transformadores.
● Instalación rápida in situ tipo "conectar y usar".
● Ideal para: Áreas de descanso en autopistas y estaciones de carga dispersas en zonas suburbanas.

Diseñado para un rendimiento de carga óptimo.

Incorporamos tecnologías avanzadas para prolongar la vida útil del transformador y garantizar una estabilidad absoluta de la red:
Regulación de voltaje adaptativa a la carga:Los devanados integran un módulo inteligente de regulación de voltaje que responde en tiempo real a las fluctuaciones de voltaje causadas por el arranque simultáneo y la conmutación de potencia de varios cargadores rápidos. Compensa automáticamente las desviaciones de voltaje (con una precisión de ±0,5 %), evitando daños en el cargador o una reducción en la velocidad de carga.
Sistema de aislamiento mejorado:Reforzado específicamente para soportar las enormes corrientes de impulso que se generan al activarse los cargadores rápidos de CC de alta potencia. Está perfectamente diseñado para el funcionamiento intermitente y concentrado de equipos de alta potencia, típico de las estaciones de carga para vehículos eléctricos.

Especificaciones técnicas (Estándar de estación de carga)

Tensión nominal:Entrada de media tensión 10 kV / Salida de baja tensión 0,22/0,38 kV (Compatible a la perfección con cargadores de vehículos eléctricos CA/CC e instalaciones de estaciones auxiliares).
Rango de pulsación:±2 × 2,5 % (Se ajusta de forma flexible a las fluctuaciones de la tensión de la red local).
Grupo vectorial:Dyn11 (La conexión estándar para mitigar los armónicos en las redes de carga).
Impedancia de cortocircuito:4,0% - 6,0% (Optimizado para caídas de tensión en la distribución a corta distancia).
Eficiencia energética:Nivel 2 o Nivel 1 (Reducción de los gastos operativos de la estación).
Adaptabilidad ambiental:
Temperatura de funcionamiento: -20 ℃ a +45 ℃ (Abarca la mayoría de los climas regionales).
Altitud: Hasta 1000 m (personalizable para altitudes mayores).
Grado de protección: IP54 / C5-M Anticorrosión (Resistente al polvo, la humedad y la corrosión leve por gases de escape).

Caso de éxito destacado

Proyecto:Base de fabricación de equipos Star Charge (Changzhou)

Equipo suministrado:2 unidades de transformadores secos SCB14-1600/10

Resultado:Proporcionó un soporte de energía ultra seguro, silencioso y altamente eficiente para el centro de pruebas y operaciones de este fabricante líder de cargadores para vehículos eléctricos, manejando sin problemas los continuos picos de carga de los ciclos masivos de prueba de carga rápida.