Para atender às rigorosas demandas de energia da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (VE) — abordando especificamente os impactos de alta potência, as flutuações dinâmicas de carga e os ambientes externos complexos do carregamento rápido em corrente contínua (CC) — desenvolvemos uma solução dedicada de transformador de isolamento para carregamento rápido em CC. Centrada em "Isolamento de segurança, fornecimento eficiente de energia e resiliência ambiental", essa arquitetura personalizada resolve desafios críticos na adaptação de tensão, mitigação de harmônicos e proteção biológica/contra elementos, garantindo o funcionamento impecável do carregador e uma experiência de usuário premium.

Objetivos principais do projeto: Projetado para carregamento rápido.

• Adaptação precisa a cargas dinâmicas

  As estações de carregamento rápido em corrente contínua (CC) sofrem flutuações drásticas de carga (por exemplo, alternando entre veículos elétricos de passageiros de 40 kW e frotas comerciais de 120 kW) e ciclos diários extremos de pico a vale. Nossa solução utiliza tecnologia de regulação de carga ampla, permitindo que o transformador opere de forma estável em uma faixa de carga de 15% a 120%. Isso minimiza as perdas no núcleo durante cargas leves (1 a 2 carregadores ativos) e expande a capacidade com segurança durante picos de congestionamento (6 a 8 carregadores em potência máxima) para evitar o desligamento por sobrecarga.

• Tolerância extrema a ambientes complexos

  Instalados em estacionamentos sem sombra, garagens subterrâneas úmidas ou redes empoeiradas à beira da estrada, os transformadores enfrentam severos estresses ambientais. Nossa proteção multicamadas inclui:
  Exterior:Revestimento anticorrosivo de alta resistência C5-M combinado com uma caixa totalmente selada.
  Interior:Blindagem avançada contra interferência eletromagnética (EMI) (impedindo que a radiação de alta frequência dos carregadores interrompa a comunicação) e entradas de cabos à prova de roedores/insetos, garantindo desempenho ininterrupto em qualquer ambiente.

• Maximizando a rentabilidade operacional (redução de despesas operacionais)

  A perda de energia impacta diretamente a rentabilidade dos operadores de estações de carregamento. Esta solução apresenta um design de alta eficiência de nível 1. Ao utilizar núcleos de aço silício premium e enrolamentos de cobre de baixa resistência, as perdas sem carga são reduzidas em mais de 20% e as perdas com carga em mais de 15%. Para uma estação padrão com dez carregadores de 120 kW, isso se traduz em uma economia anual de energia de aproximadamente 8.000 kWh.

Portfólio de produtos: abrangendo todos os cenários de carregamento.

Desde grandes centros de transporte até estacionamentos comunitários dispersos, nossos 4 transformadores de isolamento especializados oferecem prontidão "plug-and-play" para qualquer local:

Série S22 de carregamento rápido (isolamento de imersão em óleo de nível 1)
● Especificações: Até 2000kVA, saída de 750V MV, ideal para módulos de carregamento rápido DC.
● Características: Ampla capacidade de carga, extrema resistência à poeira e interferência eletromagnética.
● Ideal para: Grandes centros públicos de carregamento rápido, como áreas de descanso em rodovias e estacionamentos de shoppings.

Série SCB14 (Isolamento a seco em resina fundida)
● Especificações: Isolamento Classe H, nível de ruído ultrabaixo (≤55dB), não inflamável.
● Características: Segurança absoluta contra incêndio, sem necessidade de manutenção com óleo e alta resistência à umidade.
● Ideal para: Ambientes internos, como subsolos de edifícios altos e estacionamentos comerciais subterrâneos, onde a segurança contra incêndio é fundamental.

Série ZGS (Subestação pré-instalada para montagem em pedestal)
● Especificações: Totalmente fechado, em conformidade com as normas nacionais de segurança para infraestrutura de veículos elétricos.
● Características: Pré-montado na fábrica para implantação rápida — a instalação no local leva apenas 3 horas.
● Ideal para: Estações suburbanas dispersas, pontos de carregamento rápido à beira da estrada e áreas com espaço limitado.

Série D11 (Isolamento de Distribuição Monofásico)
● Especificações: 5 kVA a 50 kVA, configuração 220 V/750 V, 15% mais leve que os modelos padrão.
● Características: Elimina a complexidade da fiação trifásica; fácil instalação em poste ou parede.
● Ideal para: Pontos de carregamento comunitários de pequena escala (2 a 3 vagas) que utilizam carregadores rápidos monofásicos de 30 kW a 60 kW.

Especificações técnicas dedicadas ao carregamento rápido

Nossa abordagem integrada combina o transformador de isolamento, o painel de baixa tensão e a caixa de proteção em uma única unidade perfeita, reduzindo drasticamente o tempo de instalação e minimizando a manutenção a longo prazo.

Configuração de voltagem:

Entrada BT: 0,22/0,38kV (Conecta-se facilmente à rede elétrica, alimentando simultaneamente a iluminação auxiliar da estação/CFTV).

Saída de média tensão: 750V (Especialmente calibrada para alimentar os retificadores de alta tensão de carregadores CC de 40kW a 200kW).

Alcance de toque:±2 × 2,5% (Compensa suavemente as flutuações regionais da tensão da rede).

Grupo Vetorial:Dyn11 (O padrão global para mitigar as severas correntes harmônicas geradas por carregadores CC).

Impedância de curto-circuito:4,0% - 6,0% (Otimizado para reduzir a queda de tensão em curtas distâncias dentro da subestação).

Classificações ambientais:

Temperatura de operação: -20℃ a +45℃ (Projetado para diversos climas regionais).

Altitude: Até 1500m (Adequado para implantações em áreas montanhosas).

Classe de proteção: IP54 e C5-M Anticorrosivo (Totalmente resistente à névoa salina costeira, gases de escape industriais e poeira densa).